Вольвоклуб.ру - добровольное сообщество почитателей и владельцев автомобилей марки Volvo в Рунете.
Мы рады видеть у себя настоящих и будущих владельцев Вольво!
На нашем портале легко найти ответы на запросы: запчасти volvo, ремонт volvo, скачать volvo, volvo отзывы, volvo цены, автомобили volvo, двигатель volvo, продажа volvo, volvo xc, грузовики volvo, руководство volvo, volvo s, volvo фото, volvo характеристики, volvo ru, тюнинг volvo, volvo xc 90, volvo технические характеристики, продать volvo, новый volvo, руководство по ремонту volvo, диски volvo, дилер volvo, масло volvo.
Купил Вольво 850 1997 в США всего за 1600$ в 2006 г. Прокатался на ней полгода и очень остался доволен. Динамика, комфорт, надежность - все в ней понравилось. До этого всегда относился к марке Вольво скептически, а сейчас стал фанатом. К сожалению в России не смог себе позволить Вольво, но до сих пор мечтаю о ней. Несмотря на свой возраст в VOLVO 850 GLT есть все, что нужно седану бизнес класса (о Цивиках, Лансеров и Королах я вообще молчу): ABS, Traction control, двухзонный климат контроль, 2 передние и 2 боковые (ставятся стали впервые в мире) подушки безопасности, преднатяжитель ремней безопасности(ставятся стали впервые в мире), система защиты от боковых ударов (ставятся стали впервые в мире), независимая самоподруливающая задняя подвеска Deltalink, встроенное детское сидение, стреосистема из 8 колонок, кожанный салон, подогрев сидений, бортовой компьютер, дисковые тормоза на все колеса, регулировка рулевого колеса в двух позициях, дворники фар. Что еще вам нужно от машины? Расход топлива в среднем у меня был 10 литров на 100 км, а если не попадал в пробки, то меньше 9 выходило. Но раз в неделю я ездил очень активно, получая удовльствие от 170 л.с., жаль только вот коробка была автоматическая.
С единственной проблемой с которой я столкнулся - это небольшая течь масла, т.к нужно было поменять сальник коленвала. А за замену у меня попросили 900$ в США, на что я отказался. И ездил я, примерно заливая 1 литр масла на 100 миль. В общем проездив 20000 миль я истратил около 40 пятилитровых канистр, каждая стоимостью 20 $. Итого я истратил на масло около 800$. Вышло дешевле, но все же лучше было сделать ремонт.
Вот и все, как разбогатею, обязательно куплю себе поддержанную Вольво только уже S70, а сейчас приходится ездить на ВАЗ 2112.