отзывы volvo

Мне был нужен вагон компактных размеров для вывоза любимой собачки на природу, достаточно нафаршированный и не по заоблачной цене :O) Выбор пал на V50, т.к. с учетом больших скидок на пакеты опций цена-качество мне показались оптимальными. До этого была А4, но новая А4 в такой же комплектации, как V50 обходилась бы мне примерно на $10.000-$13.000 дороже.

Проехал 40,000км за 1/2 года. Проблемы:

20,000км - термостат застрял в открытом положении. Автомобиль стал остывать на холостом ходу;

30,000км и 33,000км - замена передних ступиц (гул подшипников);

38,000км - люфт в сочленении ступица - граната шруса. Очень неприятный щелчок каждый раз при трогании с места, после торможения;

Надо отдать должное, что электроника ни разу не глючила, что является большой редкостью для современных автомобилей. Скрипы в салоне полностью отсутствуют даже при передвижении по умеренно-пересеченной местности.

На бывшей А4 я проехал 137,000км за 1,2 года и ни чего не поменял (!) кроме запотевающих передних фар и противотуманок. Может просто повезло, не знаю.

По эргономике Вольво V50 мне нравится больше, чем А4. По месту сзади в салоне, а точнее по его отсутствию, обе машины примерно одинаковые. У А4 была получше шумоизоляция и более мягкий ход. Но в V50 меня порадовала управляемость и отсутствие кренов в поворотах. Качество обслуживания у дилеров Ауди куда более грамотней и менее косячней, чем у дилеров Вольво (если честно, то это меня напрягает)

Если за 100,000км пробега V50 не развалится, то я бы сказал, что она стоит своих денег :O)