T6 дорого и бесполезно

Являюсь владельцем Volvo S80Т6. Авто со своим уникально дорогим сервисом. Если сервис то только разоряющий. Под капотом 267 бесполезных кобыл. В городе жрет как слон но едет не настолько на сколько жрет. А вот на трассе не всякий Lang с ней сравнится. Утюжит. При 180 на спидометре около 3300 оборотов. Расход фантастически маленький ( менее 10). Кто то пишет что нравится салон у S80, что именно? Размеры? Тогда да!!! Большой и очень комфортный( схож с мерсами s класса). Но панель..... Через чур классическая... Хотя и удобная в эксплуатации. Так что будущие владельцы 80-тки, задумайтесь, автомобиль не зря покупают судьи и прокуроры как служебные, им сервис государство оплачивает. Ремонт коробки у дилера стартует с 70 тысяч. Щуп для двигателя стоит 1500р. Коврик простой 1350р. Две маленькие щетки для фар 800р. Масло сервисы советуют только вольвовское. Бензин рекомендован 98. Прокладка на поддоне 2500р. И это только цены на запчасти. ++++++++ сервис!!!! Жадный до ужаса сервис Вольвы!!! И вот счастливый владелец б/у вольвы если ты готов решить все проблемы накопившиеся у предыдущего владельца на сумму от 50тр, то в итоге ты получишь автомобиль для поездок на море и дачу летом. И не потому что ты бережливый, а потому что он большой и в городе не практичный. S80 как второй автомобиль великолепен. Он за рулем расслабляет. Подвеска отрабатывает практически любую дрянь на российских дорогах. Кстати резина и диски для нее простые вполне. Диски R16+ резина 255 или R17+резина 250. Вообщем даже на бридж стоун летний переобуться стоит 16 тр. Диски тоже недорогие. Но у жадного дилера в 17 с резиной обуться стоит 110-120 тр. После покупки Volvo вам BMW и MB покажутся халявными дрындулетами.

Опубликован 2015-08-22