Вольвоклуб.ру - добровольное сообщество почитателей и владельцев автомобилей марки Volvo в Рунете.
Мы рады видеть у себя настоящих и будущих владельцев Вольво!
На нашем портале легко найти ответы на запросы: запчасти volvo, ремонт volvo, скачать volvo, volvo отзывы, volvo цены, автомобили volvo, двигатель volvo, продажа volvo, volvo xc, грузовики volvo, руководство volvo, volvo s, volvo фото, volvo характеристики, volvo ru, тюнинг volvo, volvo xc 90, volvo технические характеристики, продать volvo, новый volvo, руководство по ремонту volvo, диски volvo, дилер volvo, масло volvo.
Купил авто два года назад с пробегом 72000, машинка выпущена в декабре 1997 года, надо сказать была в идеальном состоянии и с реальным пробегом, но с двумя ньюнансами, 1 - на 75 надо было менять ремни ГРМ со всеми роликами - 450уе, и турбина не дула. Проблему с турбиной решили за 300р поставив на место вест-гейт клапан. Авто - ураган, от обычной S40 отличается более жесткой подвеской, рулевой рейкой и настройками ГУР, от упора до упора 2.8 оборота (рулить одно удовольствие, не хуже чем на бмв, в отличие от сонного управления других моделей вольво), на пределе в поворотах машину на неровностях просто перставляет, но если смотреть по комфорту то не сильно отличатеся от стандатного Dinamic. В обслуге конечно дороже - приходится менять каждые 10тыс масло и свечи. Еще забыл большой плюс жесткой подвески, как показывает практика - она прочнее, за два года поменял всего 2 детали и за все время ее не менялись аммо, езжу быстро но не по трамвайным путям ;). Машинкой доволен, реально волк в овечьей шкуре, возможности его мотора не знают границ! Приведу пару примеров: макс скорость 260км/ч, на 402м объезжает Volvo S60R АКПП, S60T5 АКПП и S80 T6. Расход бензина 15л/100км в городе и 7л/100км на трассе. На ремнот лично у меня уходит 3000уе в год. Но знаю точно что у спокойных водителей эта сумма гораздо меньше.
