В вашем случае износ гидроблока. Т.н. Плита клапанов. Ремонт либо замена на новый! А если не поможет, то ремонт всей коробки. Схема известная и самая распространенная.Не бюджетная правда, но зато и париться с диагностикой не надо. А на каком основании был отвергнут вариант с неисправностью контроля...

взламывается и угоняется машина на ура. Знаю о чем говорю. Может оно конечно и так, но тогда получается что об этом толком никто и не знает. Об этом же говорит и статистика. И еще, практики отмечают такое наблюдение, что Вольво всегда стоит особняком относительно других марок машин ибо там все сдел...

klotik77 писал(а):Диагностика показала...

http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=341.0

НЕ ВРУ. Ну я не ставил так вопрос. Просто можно сделать "побыстрее", а можно "правильно". Можно тормознуться когда усилия уже приличные при выпресовке получаются и пойти (к примеру) ножовочкой этот упертый сайленблок срезать, ну а можно конечно и до победного давить. Тогда конечно и рычаги лопаются...

monti53 писал(а):с алюминем начались проблемы с заменой сайлентблоков.

Регулярно меняю сайленблоки на алюминивых рычагах и ни разу не сталкивался с такой проблемой.

Chester-cat писал(а):
цепным "универсальным"...там не подлезть.

А пацаны и не в курсе. Уже больше 10 лет только таким и пользуюсь.
И закручиваю тоже им. Нет, сил конечно хватит чтобы просто руками прикрутить, но зачем это садо-мазо? Если нет навыков для подобных работ, то и руками напортачить можно.

сказали не рисковать с заменой, т.к. всё работало в штатном режиме, а коробка старая и нечего её лишний раз дергать. Угу, такое проходили уже когда все слушали рекомендацию от производителя, что "АТФ рассчитано на весь срок службы авто". И коробки успешно дохли уже на 100-150 тыках и уже тогда даже...

Tolik100 писал(а):
Можно ли алюминиевые вместо стальных поставить?

Они практически везде и стоят. Машинка у тебя не заряженная какая то, так что бери спокойно что по ВИНу ВИДА предлагает.

dlight41 писал(а):В багажнике рылюх не нашел.
Volvo XC90 3.2 2008

В багажнике слева есть и релюхи и предохранители. Прям рядом с фонарем (на боковой стенке) за обшивкой блок REM прячется.

Если дилер говорил про гарантийный случай, то это значит что проблема известная и производитель о ней тоже в курсе. Тогда есть бюллетень где описывается сама проблема и путь ее решения. Ты вправе запросить эту информацию у дилера, а имея ее можно уже и какие то выводы сделать или свои варианты решен...

Вольвопремиум писал(а):Такие на последних машинах, года с 2012-го.

С 2009мг.

С другой стороны, странно, что сотрудник ОД мне об этом не сообщил, более того, он даже настаивал на том, что случай гарантийный, и насос в этом случае меняется полностью. Т.е. с новым насосом такого якобы не происходит. Ну так надо было и попытать его с пристрастием что да как. Полагаю, что было п...

ижектора топливного насоса. А что это за зверь такой, что даже гугл о нем ничего не знает? :D Мне непросто браться утверждать что то за машины 12г потому как не часто с подобными приходится общаться (да и данных полных по машине не предоставлено), но наверное имелась в виду "эжекция"? Если это так,...

Axli писал(а):я в просторах интернета вычитал...

Выше был дан ответ от человека который не только блок сам может до последнего диодика разобрать и собрать чуть ли не в слепую, но и софт перекроить как захочет.
Как то нелепо после его развернутого ответа подобные тексты звучат.

Если не хочется разочаровываться, то машину перед покупкой должен обязательно смотреть специалист. Современное авто это не Жигули где кроме карбюратора и движка и смотреть то больше не куда. Сейчас все управляется компьютерами (счет которых на одном авто идет на десятки) и выход из строя какой нибуд...