Всем отличного настроения! Немного о разном. в семье несколько машин. езжу на хс70 (2003), жена на хс90(2010). Несмотря на то, что 90я новее качество сборки очень огорчило, но она не смотрит на это. как всегда проблемы со светом в различных вариациях, что ПТФ, что headlamp. Больше всего непонравилис...

НА хс70 в такой ситуации ссылаюсь на проворо тколеса по асьфальту или задевание покрыльников. ( посомтри есть ли следы от колес, как протертость небольшая или стертая грязь)

Тогда уж и щуп глянуть на наличие "белой пены"

Лично у меня врет на 75км... один раз получилось не здорово.. так и узнал (:
А вообще да, считает по 10км относительно твоего среднего расхода топлива. Если по другому: при данном расходе топлива проедешь столько-то км.

Взял недавно себе тоже 70ку в первом кузове с 2.5Т авд. Машина 2003г и прошла 180к. Благо всю историюб машины знаю и не было аварий. Чт оменя немного удивило - то, что не было ни одного ремонта кроме мелочей вроде "протекла фара". Но откатав пару месяцев стало понятно что у машины пришло время узлов...

Столкнулся с похожей бедой пишет мол coolant low. Открыл бачок жидкость на дне и решил долить до середины. Через пару дней снова появилось внезапное сообщение. По бачку видно было что жидкость почти на дне снова, хотя течей нигде не было. Но приоткрытии крышки жидкость поднялась до середины бачка ( ...

Поменял блок фары со штатного ксенона на галоген ( попадала влага и сгорело 2 блока розжига. реши переставить на галоген ибо очень затратно выходит). В итоге появилась ошибка 104. Есть ли возможность убрать ее не производя ремонта агргетной части ( к примеру путем компьютера или внешнего подключения...