Pavel2203
я не инженер, но одна 940 после замены ГБ на мехвпрысковую с соответствующим валом стала плохо ехать и хорошо кушать. Система впрыска должна соответствовать железу.

asman86
в ответственные места покупать надо ТОЛЬКО оригинал. Однажды, правда давно, купив новые радиатор Хелла и дешевый датчик, через месяц встал из-за рванувшего радиатора по причине не сработавшего датчика на вентилятор. Вольво была 940, но смысл тот же.

Pavel2203
с V валом от мехвпрыска движок нормально работать не будет. Ищи VX3.

Pavel2203
открутить заливные пробки, уровень должен быть по нижнему срезу, т.е. лишнее стечет.

Looser3333315
ставят Вемс или Январь.

Evgen78
при всем уважении, это Форд Фокус. Комфорт - это классика...

chelych
есть два варианта: ремонтировать свою или покупать оригинальную б/у.

Под машиной не мерят, только на рампе. Чтобы проверить подкачной сними шланг перед бензонасосом и пусть кто-нибудь включит зажигание. Струя должна быть хорошая.

Хотя слышал, что изменение положения ни на что не повлияет. Якобы мозги откорректируют. Поэксперементируй.

Вставки у всех поломаны, только на ухоженных можно встретить и то редко. По отпечаткам от болтов можно попробовать.

Трамблер на этих моторах ставится в одном положении. Раньше, года до 95-го ставили пластиковую вставку в прорезь, потом корпус стали отливать с возможностью установки только в одном положении.

Надо смотреть, какой распредвал. На заднем торце выбито.

Pavel2203
220 это Дексрон, решай сам.

Если есть кольцо для включения задней, то М47.
Также в справочнике есть информация, что нельзя смешивать различные сорта масла и использовать Дексрон из-за возможности проскальзывания гасителей колебаний.

Табличек нет, информация в справочнике. Многие и на трансмиссионке ездят, но коробка проектировалась под ATF тип F или G.