Всем привет.У меня такая проблема возникла пару раз.Ставлю на охрану через некоторое время смотрю,а она снята с охраны.Может такое быть или нет?

Леха960 писал(а):Спасибо!
я так понял- если машина не убитая прежним хозяином и если самому следить нормально, то аппарат себя оправдывает.
P.S.: жалко только, что не универсал.

Выводы сделал правильные.Удачи :)

SergVolvo писал(а):Купить на помойке бушный блок и с него перепаять датчик в свой.
Но обязательно отключить АКБ .
Иначе ошибок по SRS не избежать.
Выпаивать датчик аккуратно.
Иначе можете точно также его сломать.
Деталь хрупкая , стоит дорого.

Сергей,у нас в Курской области вольвовских помоек нет,к сожелению

Помощи так и нет никакой ,мучаюсь с температурой в салоне ,кто нибудь скажите пожалуйста ,что можно припаять в место этого датчика,какой аналог есть.

Класс!!!Доходчиво и понятно!!! :lol: :lol: :lol:

Ну не знаю,моему коробосу 160000 км.,пока полет нормальный,менял масло в 145000 км.

Класс!Вспомнил свое детство!Спасибо!

Класс!!! :lol: :lol: :lol:

Мне нравятся хиты 70-х,80-х,как запад так и русские.

Это вы так говорите, пока Х6 в собственности нет. У меня самого S80, но ИМХО БМВ объективно красивее, шикарнее и эмоциональнее. По надёжности тоже наверно не уступает. Если честно,то не хочу иметь в собственности BMW,нет того удобства в салоне.Центральная консоль мне тоже не нравиться.Но я еще раз ...

:D С таким же успехом можно было измерять сопротивление воздуха. Ты оторвал от выводов датчик. Он настолько маленький что поместился в каплю стекла , а ноги ты ему вырвал. Странно было бы если при измерениях получилось что нибудь кроме нуля, тянулоб на нобелевку. Выход: Купить БУ модуль и оттуда пе...

AlII писал(а):
Не ошибается тот кто ничего не делает. Пиши всю полученную информацию может всем миром найдем решение

Достал 2 усика,взял тестер и начал замерять сопротивление и напряжение при разных температурах,в итоге везде показывало "0".В чем дело не знаю.Какие могут быть предложения,рекомендации.

Вот что я хочу сказать.Доводилось покататься на BMW X6,MB GL 500,если честно то особой разницы не заметил,не было дикого желания поменять свою машину.В общем VOLVO на высоте.Это субъективно мое мнение. :)

Я так понимаю усико отломилось под основание "шарика". Это так называемый температурный датчик, которые по принципу работы делятся на термометры сопротивления, термопары и термисторы. http://www.temperatures.ru/dattemp/dattemp.php?page=4 Какой стоит в климате не готов ответить. Проверь для начала к...

GROSS777 писал(а):Это датчик температуры салона. Был бы ты в Москве, предложил бы тебе бюджетный вариант решения, а так, или с б/у перепаивать или мириться с худшим прогревом салона... некоторые, правда, и не замечают этого ухудшения.

Подскажи как можно сделать.Что можно впаять.Буду премного благодарен.