SergVolvo писал(а):Элементарно. Вы реже меняете рваный ремешок, меньше засераете природу своими какахами. Чё не так то?
Все так.Пологаю,что скорее это ваша личная интерпретация чем задумка инженеров которые создавали и проектировали муфту.Ремешок на современном двигателе с муфтой будет рваться пропорционально одинаково старым двигунам на которые муфты не ставились.Движки эволюционировали,крутящие моменты увеличились, в связи с этим возникла необходимость демпфера на гене чтобы продлить ресурс ремня и в добавок гены.В противном случае ремни бы ходили меньше чем те ,что без демпфера на более слабых/старых агрегатах.