Приходится много крутить руль...

[dragon]

Не понимаю почему. Но вот буквально вчера почувствовал, что руль необходимо выкручивать намного больше, чем обычно. Это чувствует и просто при езде, а особенно при поворотах. Например, чтобы повернуть направо на 90 градусов руль теперь выкручиваю аж на 360 градусов! Кошмар просто. Такое ощущение, что "руль разболтался". В чём может быть дело? Вроде никакого люфта не чувствуется.. руль крутится свободно, а вот колёса - медленно поворачиваются.

В чём может быть причина? Рулевые тяги, рулевая рейка? Или что-то ещё? И можно поподробнее причину, отчего такое случилось, а также как сию неприятность устранить.

PS. Хочу заметить, что машине (S40) чуть меньше 4 лет, и она постоянно обслуживалась в независимости (регулярно, и даже чуток чаще, чем необходимо было по сервисной книжке)

[Dolgopa]

Кроме поломаной рейки ничего на ум не приходит. А пробег у машины какой?

[dragon]

Вчера загонял её на диагностику. Сказали, что всё в порядке - и с рейкой, и с рулевыми тягами, и с наконечниками рулевых тяг.
Пробег 85 тысяч.

Мне тут сказали, что возможно это просто мои ощущения такие... после того, как резину поменял. И ещё нужно чуть подкачать, чтобы пожёстче было.

[Dolgopa]

Мне тут сказали, что возможно это просто мои ощущения такие... после того, как резину поменял. И ещё нужно чуть подкачать, чтобы пожёстче было.

Это всё тут непричём. Хорошо поставим вопрос по другому... Сколько оборотов делает рулевое колесо от упора до упора?

[dragon]

От упора до упора руль делает ровно 3 оборота по 360 град. На выходных проверял.

[Dolgopa]

От упора до упора руль делает ровно 3 оборота по 360 град. На выходных проверял.

Ну вот и чудесно. Так и должно быть.

[Obukhov mehanik]

Возможно требуется регулировка рулевой рейки, по возрасту авто похоже, "официалы" редко её предлагают (из-за неэффективности в некоторых случаях), но попытка не пытка