Помогите разобраться с головным светом.

[masterDV]

Добрый день,
Прошу дельного совета, чтобы разобраться в ситуации:
У меня Вольво Xc70 американка, 2003 год, B5254 2.5 бензин, AW50/51 АКПП.
По ВИНу у меня должен был стоять ксенон, однако предыдущий владелец заменил его на Тайваньские фары галогеновые.
Теперь при включении габаритов, ближнего или дальнего света загорается ошибка "headlamp failure service required".
Ругвется я так понял на "регулировку угла ксенона" - но его нет.
Вопрос: может есть способ убрать эту ошибку?

Далее у меня закрались подозрения, что при замене ксенона на галоген что-то намудрили с проводами.
Если ключ стоит - то можно включить фары и габариты, как только достаю ключ, фары тухнут, а габариты остаются гореть, пока не повернешь ручку на "0".
Мне кажется, что после того, как достаешь ключ - габариты должны тухнуть как и свет.
Вопрос: может кто проконсультировать как должен работать свет правильно?
Заранее спасибо за помощь.

[shurik]

Вообще должно быть так: 0- ничего не горит, габариты- горят всегда габариты, фары- при выключенном зажигании ни чего не горит, при включенном горят и фары и габариты. Но всё зависит от настроек.

[masterDV]

Вообще должно быть так: 0- ничего не горит, габариты- горят всегда габариты, фары- при выключенном зажигании ни чего не горит, при включенном горят и фары и габариты. Но всё зависит от настроек.

Спасибо за ответ, У меня есть vida - может подскажет кто, как поменять эти настройки?

[shurik]

Диагностика-техобслуживание-СЕМ-расширенный-програмированние модуля управления

[masterDV]

shurik, странно но в этом разделе нету прогамирования модуля управления. посмотрел видео на ютубе - должно быть около 6 пунктов, а у меня только 2

[SergVolvo]

Значит у вас заблокирована заводом возможность смены параметров.
Обычно так сделано для машин пиндосовского рынка.