940 замена моста передаточные числа

[Datan7]

Подскажите чем чревата замена моста. 940 230F M47. У меня стоит с числом 3.73 а на замену есть только 3.91. Сказали увеличится динамика а максималка упадет. А насколько это заметно будет и расход топлива не изменится?

[DeviceR]

Правильно сказали. Разгон станет быстрее, но уменьшится максимальная скорость. По расходу неясно, потому что в разных ситуациях по разному.
Допустим после этого, по трассе будет жрать чуть больше- то есть на больших оборотах, а вот в городском ритме должна меньше

[Datan7]

Да уж задачки от бедности приходится решать... Ну да думаю авто используется на 90 проц в городе так что не прогадаю

[zanyda]

Я поменял неглядя мост на 740D после того, как он загудел. Брал что попало... После замены понял в чем беда. Было 1:3,1 стало 1:4,1. Потерял в скорости около 20 км/ч. На родном мосту при 2500 об/мин на пятой передаче было 100км/ч. С новым мостом стало 80-85 км/ч. Вот такая арифметика... Теперь поставил мост 1:3,5. Не родной конечно, но позволяет на дизеле шустренько разгоняться. А по скорости на 2500 об/мин теперь 95-98 км/ч.

[DeviceR]

Да уж задачки от бедности приходится решать... Ну да думаю авто используется на 90 проц в городе так что не прогадаю

Да, это как звездочки на многоскоростном велике - вариации из двух звездочек, больше-меньше и дают нужную скорость или момент.

[Datan7]

Да что то большой разброс скоростей. Теоретически должно быть меньше. Но теория теорией а практика это надежней И передаточные числа какие то необычные у дизелей.

[DeviceR]

Конечно, у дизелей все по-другому. Ведь они низко оборотистые в принципе и момент больше чем у бензинового. Поэтому и ставят мосты заточенные на скорость, а не на разгон - иначе дизеля бы просто быстро разгонялись до максималки.
Как то так...думаю что обьяснил :lol: