[diza83]

Подскажите в чём дело. Завожу машину прогреваю температура рабочая включаю печку в салоне тепло, проезжаю примерно 15~20 км и из печки начинает дуть холодный воздух через несколько минут снова теплый и так всё время поездки.
Вентелятор включается термостат работает.
Если кто то что то знает подскажите поделитесь соображениями.

[Tehnik095]

[Anatoli]

( может тупо быстро остывать радиатор,) Если термостат в норме то пусть себе тупо остывает, отопитель не из радиатора запитан. Тут что-то другое, например образования воздушн. пробки или забитости радиатора отопителя.

[diza83]

Может быть прокладка под головой пробита. Из за этого может быть такая хрень?
Воздуха быть не должно, проверял.

[doublebug]

может из-за вебасто.
Когда работает идет горячий воздух.
Нагревает двигло до ~92-94 градусов выключается.
Когда температура ОЖ падает ниже ~74 градусов опять включается.
Ну и по циклу.

[Anatoli]

При т. ОЖ 70С из отопителя уже идёт "ташкент", а вот образование воздушных пробок из-за пробитости прокладки ГБЦ очень даже возможно, так-же возможны глюки термостата (неполное закрытие, приклинивания и т.д.), его нужно испытать, промыть радиатор отопителя и всю систему тоже.

[diza83]

Проблема найдена и решина.
Пробита прокладка под головой, после замены всё стало работать как и должно было.
Всем спасибо!

[Anatoli]

[aksentiy1982]

если тосол не уходит то у тебя просто завоздушина линия у меня такое было пока не выгнал все воздушные пробки