Наступало прекрасное весенее утро. Светало. Я как обычно ехал на работу с хорошим настроением. И вот уже почти доехав до места парковки, осталось каких-то 10 метров, я услышал страшный скрежет спереди. Вышел из машины, и моему взору предстала страшная картина, колесо уперлось в арку, вернее в ту ее часть которая бриже к водительской двери. Заглявув под машину я увидел, что от подрамника оторвались передние два уха и рычаг, соответственно, болтался держась только на заднем ухе.
За 500 руб. эваруатор отвез меня в сервис, благо он был в 100 метрах от работы. Новый подрамник стоит 15000 руб. На разборках его не было. В итоге отдал 9000 руб. за съем/установку подрамника и приварку к ниму ушей. Плюс к этому перемололо внетрений шрус, а это еще 1200 руб.
Самое странное, что за 2 недели до этого я ездил на диагностику подвески в вольвовский сервис и они сказали, что все ОК.
Так что теперь я раз в неделю смотрю на подрамник и надеюсь, что больше токого не повторится. Хорошо что это случилось во время парковки, а не на скорости 60 км.
, варил сам, хорошо не порвало до конца и размеры сохранить было не трудно, главное не нарушить плоскость, после всего просмотрел весь подрамник- у меня уши целые, пришел к выводу, что перегнивает зараза каждый в своем слабом месте, так что смотрите сами внимательно, ржавые места пробуйте обстукивать-если будет мяться- металл изнутри истончал. надо либо менять, либо реанимировать, а тем, кто еще не столкнулся с проблемой-совет:срочно обработайте внутренние полости подрамника хоть салом хоть мовилем хоть чем нибудь-продлите жизнь всей машины 