замена бензонасоса на вазовский

может не открою америку но хочу поделиться своим ремонтом насоса.у меня 850 конец 1994 катаюсь уже 2 месяца и в один прекрасный момент возвращаясь с питера домой в районе симагино при попытке обгона по снежной шняге машина при нажатии на педаль газа как-будтобы камень проглотила не едет и все, сбросил газ принял в сторонку подождал секунд 70 на холостых оборотах потом газонул пару раз реагирует движок-поехал. вьехал в высоцк и капец полный не едет и все даже на горку подняться не могу хоть мама кричи. резкий упадок настроения добавило то что прошла спецтехника и нагребла приличный бардюр из снежного месива и я умудрился завязнуть в этом гэ. кое-как добрался домой с помощью тяговой силы ( в виде двух человеческих сил) почитал на форуме что можно заменить на опелевский аналог у товарища зафира 2000 года ему меняли на наш от 10-ки и я подумал почему-бы нет. взял насос за 750 рублей и сеточку к нему потому что как и предчувствовал что оригинал не подойдет она в посадочном диаметре больше. насос с маркировкой бош но наверное зделан под рязанью как сказали продавцы. немножко доработал подошла втулка от амортизаторов пасатта б-2 немножко маслобензостойкой резины от насоса пассата б-3 ,ростянул штатную пружину и немного сузил ее у основания насоса заменил шланг а то штатный на 4 сантиметра короче и все банзай летает как угорелая. лазил под низ слушал как поет- пишит как комар после трапезы. каюсь- размеров не снял все остальное было описано. все удовольствие с подбором подходящих втулочек и резиночек - 2 часа. теперь насос вожу с собой тем более цена 5 рублей ведро, а то кореша под белгородом разули на 10000 тыс руб. а дело копеешное а у нас вообще проблем нету с заменой при проведенной доработке думаю минут 40, может и меньше смотря как дело обстоит с руками и смелыми поступками. спсибо за внимание.вован.

Опубликован 2010-04-04