Ну а как тогда правильно проверить состояние датчиков детонации? Просто я не имел ввиду, что еб..уть чем нибудь по блоку, просто слегка ударить. Ну я ща езжу, пока более менее в норме работает. Но опять проблемы появились, пахнет паленым маслом, но не из глушителя, а откуда то с середины машины, под...

Ребят а где вторая лябда стоит то? Чет я ее никогда не видел даже)) Двиг B5234FT 94 г.в . И еще B5254FS 92 г.в.

Крепления одни и те же идут. Сам сравнивал когда пытался ставить обратно) отрывал со старой машины и ставил клипсы на рестайл

Чет не пойму)) Похоже на главное реле которое вывели в коробку с мозгами))) Но чет фиг знает!)))

Там смотри можно в бок но я думаю усилия руки не хватит. Там клипс вчпокнут в дверь а на молдинге он крепится как на салазках в обхвате. Так что придется тянуть на себя, главное не погнуть его, он гнется. Попробуй всеже как нить в бок. Я простого один у себя снял а обратно уже пол года поставить не ...

Суперс!!) значит встанет)) А то уже устал синхронизаторов на первой и второй передаче не осталость)))) Чуть перекрутил первую вторую как на классике вставляешь с хрустом, а чтоб со второй на первую переключиться или просо когда катишься выше 20 км/ч не вставишь)) Вот значит скоро менять буду)

Ребят подскажите. Автомобиль 850T5 B5234T 94 г.в. коробка ручная м56. Есть ли различие атм коробок от турб коробок? Просто есть коробка М56 от атм. двигателя B5254FS 92 г.в . Я хочу поменять их местами. Они взаимозаменяемы? И вопрос по сцеплению. Есть отличия тубо и атм сцепления по шлицам первичног...

Вот ручки не когда не снимал. Молидинги крепятся на клипсах. Снимать надо аккуратно, клипсы очень крепкие. Рейлинги, если у тебя универсал крепятся болтами, если седан, то тоже, что то в роде клипсов, просто дергай и снимутся.

Да немного поподробнее я тоже что то понять не могу.

Во, а если взять стробоскоп и смотреть метки и в это время ударить чем нибудь по двигателю метки же съехать должны. Как думаете такой спсоб проверки датчиков детонации подойдет?

Термостат новый, радиатор более менее тоже в норме. Даттчик вот думаю надо прозвонить у него при температуре 90 градусов кажется сопротивление должно быть 200 ом. Я тут подумал может это датчики детонации, а проверить их геморойно, они кажется не высвечиваются у нас при тесте на ошибки.

Автомобиль 850 94г. b5234t. Столкнулся с такой проблемой, поехал в Москву из Тольятти это 1000 км. На протяжении всего пути было все в норме, но когда уже выехал на мкад машина начала греться, как я это заметил, была небольшая пробка, вечер уже прохладно и постоянно был включен вентилятор и почти не...

Да да это тот клапан который на улитке стоит там идет тяга от холодной части к гоиячей. Завести машину надо и погазовать, без нагрузки конечно плохо увидишь но движение тяги всреавно будет.

Посмотри может гдет подсасывают воздух вакуумные шланги, а самое главное посмотри при нажатии на газ тяга вестгейта двгается на больших оборотах. Если нет то умер клапан вестгейта.

я часто беру скан тех. Ничего работает. Все устраивает.