---На выхлопе клапан перепускает выхлопные газы и не дает "передуть" срабатывает от избыточного давления на впуске по средством пневморегулятора трубка от которого либо напрямую связана с "холодной" улиткой либо через электромагнитный клапан. --- Электромагнитный клапан стоит не на всех машина а то...

проблему решил настройкой угла подачи дизеля.
ЭБУ каждый раз заново подствраивает сбившейся угол, потому нужно время на это.
Потом сменил акку, который крутил плохо. Снова заводится нормально

До несколько часов простоя заводится с 2-5 сек, с ночи надо долго маслать. На питерском висит похожая тема Доброго времени суток! У моей робочей лошадки такая проблема: хреновенько заводится после продолжительной стоянки (несколько часов), приходится крутить стартер 5-10 секунд, пока ТНВД на закачае...

Двиг D5252T, по ходу с вольво 850. TDI 2.5. ТНВД VE5/11 E2300L649. Год выбит 07 - по ходу 2007. Независимо сколько стоял(ночь или 5 мин), не зависимо мотор прогретый или нет, нужно маслать до 20 сек стартером. До этого было с полтыка. После старта движек работает нормально. После первых секунд глухо...