S60. Передние рычаги. Алюмн. или сталь, какие должны стоять?

[Tolik100]

Всем привет!
Передние рычаги какие должны стоять, алюминиевые или стальные? На схемах только номера разные до опр.№ кузова и после него, а материал не указан. В книгах по ремонту тоже указано, что и рычаги, и поворотный кулак (узел ступицы) бывают из разных металлов.. У меня, похоже стальные оба. Рычаги в продаже только из алюминия есть.
Можно ли алюминиевые вместо стальных поставить?
спасибо

[shurik]

по моему можно

[GROSS777]

Можно ли алюминиевые вместо стальных поставить?

Они практически везде и стоят. Машинка у тебя не заряженная какая то, так что бери спокойно что по ВИНу ВИДА предлагает.

[monti53]

на первых 60-ках ставили алюминь. потом пошли стальные. с алюминем начались проблемы с заменой сайлентблоков. они просто стали проваливаться в в свои седла. а должны запресовываться. и при демонтаже старых сайлентблоков алюминевый рычаг нельзя греть газом. а железный можно. я знаю потому как столкнулся с этой проблемой. бывшая моя 60-ка 2001г продана моему корешу и он все рассказывает и спрашивает о проблемах с авто.P.S алюминевый лучше брать в сборе

[Tolik100]

monti53,
спасибо, купил уже алюмин., не поставил пока

[GROSS777]

с алюминем начались проблемы с заменой сайлентблоков.

Регулярно меняю сайленблоки на алюминивых рычагах и ни разу не сталкивался с такой проблемой.

[monti53]

НЕ ВРУ. наварили аргоном внутри рычага дорожки для запресовки сайлентблоков. только это спасло товарища от покупки новых рычагов

[GROSS777]

НЕ ВРУ.

Ну я не ставил так вопрос.
Просто можно сделать "побыстрее", а можно "правильно". Можно тормознуться когда усилия уже приличные при выпресовке получаются и пойти (к примеру) ножовочкой этот упертый сайленблок срезать, ну а можно конечно и до победного давить. Тогда конечно и рычаги лопаются и сайленты проваливаются, но зато и напрягаться не надо.