Специальный ключ???

super25 · Сообщение **super25** » 26 янв 2008 15:47

Что за машина то?? и двигатель какой??

SKA_69 · Сообщение **SKA_69** » 26 янв 2008 23:10

мне пришлось только звездочки купить....
остальное было в наборе

biker · Сообщение **biker** » 27 янв 2008 00:37

caddyman писал(а):Хотим сами поменять ремешок ГРМ и помпу потому как пробег уже 90000 миль,но знакомый механик сказал что на вольво используют специальный ключ и без него ремень никак не заменить.Знающие люди ,подскажите плиз что за ключ и как он называется

да нет там никаких спец ключей, сам месяца два назад менял, нужна толко звездочка чтоб открутить защитки, все остальное из стандартного набора, кроме волшебной 2-х метровой трубы, ее нада одевать на ключ чтобы открутить насмерть затянутую гайку на шкиве коленвала. Ну мы еще фиксатор использовали самодельные чтоб проще эту гайку откручивать было. Блин никак руки недойдут статью забульбенить...
чет разошолся я, а какая машина действительно? всевышесказанное относиться к моей S80 и движку b5244s

SKA_69 · Сообщение **SKA_69** » 27 янв 2008 14:20

5244S +1

GROSS777 · Сообщение **GROSS777** » 28 янв 2008 00:28

biker писал(а):...чет разошолся я, а какая машина действительно?

Жжошь! Пиши исчо!!!

ЗЫ На все машины статьи точно писать не нуна, кое что есть тут http://volvo-850.narod.ru/

Chelovek · Сообщение **Chelovek** » 28 янв 2008 02:47

А по регламенту при каком пробеге помпу меняют?

gleb · Сообщение **gleb** » 28 янв 2008 09:11

Chelovek писал(а):А по регламенту при каком пробеге помпу меняют?

по регламенту - при каждой смене ремня ГРМ...
ИМХО - менять через замену ремня, и только в том случае, если есть подозрения в изношенности (дефектах) детали. пока она работает и работает хорошо - не надо мешать ей работать...

gleb · Сообщение **gleb** » 28 янв 2008 12:38

инфа есть тут:
http://volvo-850.narod.ru/

Chelovek · Сообщение **Chelovek** » 28 янв 2008 20:56

gleb писал(а):
Chelovek писал(а):А по регламенту при каком пробеге помпу меняют?

по регламенту - при каждой смене ремня ГРМ...
ИМХО - менять через замену ремня, и только в том случае, если есть подозрения в изношенности (дефектах) детали. пока она работает и работает хорошо - не надо мешать ей работать...

Спасибо, а какие признаки изношенности?

GROSS777 · Сообщение **GROSS777** » 28 янв 2008 21:39

gleb писал(а):инфа есть тут:
http://volvo-850.narod.ru/

Не пойдет. На его моторе натяжитель ремня другой.

gleb · Сообщение **gleb** » 29 янв 2008 11:04

Chelovek писал(а):Спасибо, а какие признаки изношенности?

износ поверхности вала, которая соприкасается с ремнем ГРМ, люфт, протечки и т.д. - все что можно определить визуальным осмотром. Если остаются какие-нибудь сомнения в качественном состоянии детали - имхо я бы поменял.

gleb · Сообщение **gleb** » 29 янв 2008 11:06

GROSS777 писал(а):Не пойдет. На его моторе натяжитель ремня другой.

сорри, не до конца разобрался...
Плиз, тем кто может - выложите инфу из вадиса с катинками...

Форум VOLVO

Специальный ключ???

Re: Специальный ключ???

Re: Специальный ключ???