Марка двигателя

nik10 · Сообщение **nik10** » 27 янв 2007 21:50

Уважаемы форумчане помогите разобраться с двигателем, по VIN номеру в VADISе пробивается как B230GK (но на машине нет турбины) на самом движке (крышка ремня ГРМ) стоит табличка с маркировкой B230FS, в интернете по VIN пробивается как B230E.Какой маркировке верить?
P.S. На машине это второй двигатель ранее стоял B230F LH 2.4.

Ден · Сообщение **Ден** » 28 янв 2007 11:20

VIN в студию.....а там разберемся! :)

nik10 · Сообщение **nik10** » 28 янв 2007 11:47

Вот VIN номер YV1944841V1241561

Ден · Сообщение **Ден** » 28 янв 2007 12:45

По вину получается двигатель B230E/B230GK (т.е. мог и тот и тот стоять ) С рецирк. отраб.газов (EGR).......как то так..... Машинка то получается 97 года.....знач там не B230E а B230F как минимум должен стоять :) так что на мой взгляд все верно!

anarkh · Сообщение **anarkh** » 28 янв 2007 21:35

Официальная версия вольво называется B230GT5 (сам первый раз такое вижу) с номером двигателя 1494. Ну как мин. это турбированый мотор.
Машина сделана для Голландии с коробкой М90.
Машину поставили на сборку 09.12.1996
Поставлена дилеру 27.03.1997
Первая продажа 14.04.97
1998-01-30 в эту дату менялась рул рейка

nik10 · Сообщение **nik10** » 28 янв 2007 23:22

Спасибо за ответы только возникло еще больше.Полная ситуация такова:машина сама volvo 740 1989 года VIN YV1744883K2299725 т.е. двигатель на ней стоял B230F LH 2.4 коробка М47 затем был поставлен двигатель от 940 VIN YV1944841V1241561 из ответа anarkh следует что на ней турбированный мотор (в дествительности турбины нет а на крышке ремня ГРМ написано b230FS). Это получается что к обычным мозгам и трансмиссии с М47 прицепили движок турбо без самой турбины и возможно ли вернуть турбину на место. Да еще в свидетельстве на номерной агрегат в графе "модель № двигателя" стоит B230GK682*11320149

anarkh · Сообщение **anarkh** » 29 янв 2007 00:05

B230GK это турбированый мотор. А можно ли вернуть турбину, это только можно определить по месту и в сервисе кот. в этом смыслят. Сами сказали что и мозги разные и настройки наверное.

Ден · Сообщение **Ден** » 29 янв 2007 14:45

Ага мозги притом все, возможно поршни другие, головка....если конечно поставили один блок без навесных то в принципе просто 230ый получился....турбу вернуть можно но вопрос в другом какую....от GK или FT/GT....если последнюю то поршни нужны другие если первую то ничего не нужно в принципе....кроме мозгов, турбины и сопутствующих этой прелести мелочей!(а их там много)

Форум VOLVO