да не абы какую синтетику, а хотя бы Мобил1. Оно хотя бы не горит на кольцах.

а какой дилер - независимость штоле? Так у них слесарка норм, а электрика не очень. Или вообще, не дай Господь, Коптево? У тебя авто гарантийное, ижжай или в Обухов Измайлово, или на худой конец в мажор Лыково-Строгино (не путать с Сити, там тоже не айс). Насчёт рывков при разгоне. Не претендую на а...

От полусинтетики скорее всего быстро залягут кольца. Я синтетику Марли сложноэфирную меняю 2-3 раза за 20 000 км. По горам проеду например.. А уж в Израиле, где жарища всё время - мотор легко выходит на предельный режим по температуре. Кстати, в свзи с этим надо обязательно разобрать и вымыть радиат...

А расход какой? Если что и лить, так Xenum 7.5W40 http://xenum.ru/index.php?razdelID=1574&filenumber=6433 Для теплонагруженного мотора с пробегом - самое оно. Лью его "родительский аналог Marly gold ultra, тоже с модификатором трения. Полусинтетика сгорит и засрёт кольца. Будет движка литр на 10...

Да есть они в интернете, можно поискать, очень разные http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=volvo/s80_06-12/podveska_obe-osi_prostavki_vektor-12.0x54.1x54.1-4x98.0xM14x1.25-1 http://www.prostavka.ru/SP129.html Ремонт дисков aka remontdiskov.ru их делает на заказ H&R на Вольво можно купить в...

На S70R как раз кони вряд ли хороши будут. И, кстати, вы же их вместо 4С поставили? Против Эйбаха ничего не имею, может даже лучше вариант по сути, только вопрос в подборе. Я бы сам вряд ли смог правильно подобрать. Подбиратор тут не поможет - надо проехаться. На хейке это хотя бы в принципе можно с...

Амортизаторы - Koni FSD. В интернете много отзывов о замене штатных вольвовских (обычных) на эти. Пружины - Heico, конечно. Вооще Heico продаёт полный кит - пружины, проставки и аморты, но аморты у них имхо спортивный Бильштайн, а кони, говорят, поинтереснее на каждый день будут. http://www.heicospo...

Ерунда про дизель. У меня дизельный форд Мондео ещё есть 2010 года, никаких проблем за 110 тысяч км с дизелем не выявлено. Масло не ест. Большинство новых XC60 и 70 на дорогах - дизельные. И они гораздо менее требовательны к маслу - лей Мобил или Мотюль и нет проблем. А масло и фильтры что на дизеле...

Таких машин очень мало. Дорогие овощи.

ACC не нужен, у меня стоит - так, игрушка. Хорош в Европе, с нашими тупыми дергуничикаи - не очень. По городу - конечно дизель. Да и по трассе тоже. При перепродаже дороже будет. Подвеска 4C на любителя. Я её использую, режим "advanced" на горных дорогах, опять же в Европе. В России не очень нужна, ...

Нужны заказ-наряды. Например, мыли ли радиаторы, сколько раз, как часто меняли масло в коробке, что сделано о амортизаторам/подвеске. Если этого нет, можно налететь на проблемы, машина сложная, если ухаживали, всё будет хорошо, а если нет, может быть и коробка запорота, и движок засажен Кастролом на...

передние аморты 65 тыс? Не смешно. Скрутил перед заменой со 120 и поставил.

занимайтесь самовнушением дальше. Девяностик за 600 в наших условиях - гарантированный ведроболт.

Икстрейл 2.5 ваше фсьо.

"После смены аккума" Хахаха Фтопку такую машину. Врёт хозяин или не понимает, а у таких по определению не стоит ничего брать.

Да как сказать, в последнем рестайлинге первой шестидесятки по подвеске косяков ещё поубирали, ступицы получше (хотя всё равно выходили из строя), на 2.5T DSTC стала стандартом. А косметически - один фиг, да.