Добрый день!!!
1. Мотор у вас стоит фордовский
2. Поршней и вкладышей отдельно не бывает идет шор блок !!!!!!!!
Так что врятли вы найдете номера.
Совет ищите мотор б/у или новый шор блок.

Посмотрите тут http://autozs.ru/chip-tuning_volvo?product_id=22379
или вот http://chipauto.lv/ru/services/car-chip-tuning/volvo/
а лучше посмотреть здесь http://www.bmw-kraft.ru/chip-tuning-dvigatelya.aspx?id=1612&s=Volvo-850

Проверти правильность установки ремня балансировочного и ГРМ.
И проверти проводку датчика детонации до блока управления зажигания.

Спереди ближе к коробку на блоке в районе шупа приклепана табличка.
Вот ссылка на картинку http://c1.vsemotory.ru/nphotos/control/1935x1290/79c5a37a16a5d1adf3832f99da47a4a8/motor_b_18_u.jpg

Альберт88 писал(а):Спасибо за инфу, будем свой двиг. искать.

Это будет на много проще чем что то мудрить.

Блок управление двигателем разный по программному обеспечению.
В блоке двигателя разная поршневая группа,это если вы собираетесь поставить блок на турбо двигатель.
А если собираетесь поставить полностью двигатель атмосферный то поставить получиться но поехать под ??????????

Совершенно разные двигатели, разная топливная система и разная электроника управления.
Это равносильно если за место сердца поставить печенку.

Ищите и устанавливайте свой мотор!!!!!!!!!!

У вас скорей всего потеря давление масла в АКПП.

Проверяйте давление масла в коробке передач!!!!!!!!!

Если машина еще не гарантии то требовать от дилеров сделать полную диагностику двигателя.

Можно не снимать бампер, но нужно снимать радиатор охлаждения.

Всегда рады помочь!!!!!!

Вам явно нужно делать компьютерную диагностику !!!!!!!!!!!!!

Если гул не сильный то не обращайте внимание!!!!!!
Скорей всего скоро надо будет менять насос.
По ошибке "система сигнализации требует обслуживания" надо делать диагностика.

matveev2016 писал(а):

Admin писал(а):Лучше в специализированный сервис или к дилеру.

Специализированный по Volvo или по кондеям? По логике- первое, вдруг чего всплывет.

Да по Volvo !!!!!!