Замена руля на 940GL

[Phoenix495]

Доброго всем время суток!!! Уважаемые volvoдела,у меня к Вам такой вопрос. У меня 940GL 93г. Машинка во всех смыслах супер!!! Но у меня такая проблемка. Я парень крупненький. И у меня руль чуток по но ногам трет:( Вот решил его заменить на более меньший. Подскажи возможно ли это? Как это сделать если возможно? И какой руль лучше купить? Заранее огромное спасибо!!!

[sahara900]

Если нет подушки безопасности, сними пластину из мягкой резины (на ней написано Volvo) и открути рулевое колесо. Замену подыскивай по размеру внутреннего отверстия с насечкой (ну и конечно своей комплекции). Если есть подушка, её лучше отключить (несмотря на то, что Volvo дает только 10 лет гарантии на срабатывание). Но я эту процедуру не делал.

[V_Vorobiev]

Phoenix495, спрошу на всякий случай, а седёлка в самом нижнем положении регулировки?

[Phoenix495]

Если нет подушки безопасности, сними пластину из мягкой резины (на ней написано Volvo) и открути рулевое колесо. Замену подыскивай по размеру внутреннего отверстия с насечкой (ну и конечно своей комплекции). Если есть подушка, её лучше отключить (несмотря на то, что Volvo дает только 10 лет гарантии на срабатывание). Но я эту процедуру не делал.

Подушки у меня нет:) Спасибо за помощь!!!

[Phoenix495]

Phoenix495, спрошу на всякий случай, а седёлка в самом нижнем положении регулировки?

Сиденья у меня от S90. Стоит в самой нижней позиции.

[UA3BL]

.......И какой руль лучше купить?

Я как купил свою 940 так сразу выбросил штатный руль со всеми там подушками и надувалками. Купил спортивный руль "Вольво" (руль устанавливали на сервисе) и вот теперь пятый год балдею когда покручиваю этот руль. Кажется ерунда утолщения на руле, где обычно находятся ладони, но руки абсолютно не устают даже если ехать несколько суток, проверено.
Всем рекомендую

[Phoenix495]

.......И какой руль лучше купить?

Я как купил свою 940 так сразу выбросил штатный руль со всеми там подушками и надувалками. Купил спортивный руль "Вольво" (руль устанавливали на сервисе) и вот теперь пятый год балдею когда покручиваю этот руль. Кажется ерунда утолщения на руле, где обычно находятся ладони, но руки абсолютно не устают даже если ехать несколько суток, проверено.
Всем рекомендую

А где купил и за сколько?:)

[UA3BL]

.......И какой руль лучше купить?

А где купил и за сколько?:)

Купил с разборки за 2-3 тыс руб, уже точно не помню, 5 лет прошло. Но раз такие существуют для Вольво (на руле выдавлено "Volvo"), значит и найти можно, только надо хорошо поискать. Возможно это не с 940, а с другой, например с 850. Но теперь я на любой машине всегда буду ставить спортивный руль, очень удобно! Хотя я свою 15летнюю 940 вряд ли скоро сменю, я ее даже на новую S80 не променяю. Я просто видел S80 со снятым передним бампером. Там такие агрегаты перед передними колесами стоят!!! Стоит только наехать на что-нибудь как эти агрегаты ломаются и это выходит в такие суммы ремонта, что владелец S80 очень быстро от нее избавляется. И правильно, это же не Вольво, это прежде всего Форд, а потом Вольво, в итоге= Форд+Вольво. Последний честный Вольво был выпущен в 1998 году, а жаль что больше таких не производят

[Phoenix495]

.......И какой руль лучше купить?

А где купил и за сколько?:)

Купил с разборки за 2-3 тыс руб, уже точно не помню, 5 лет прошло. Но раз такие существуют для Вольво (на руле выдавлено "Volvo"), значит и найти можно, только надо хорошо поискать. Возможно это не с 940, а с другой, например с 850. Но теперь я на любой машине всегда буду ставить спортивный руль, очень удобно! Хотя я свою 15летнюю 940 вряд ли скоро сменю, я ее даже на новую S80 не променяю. Я просто видел S80 со снятым передним бампером. Там такие агрегаты перед передними колесами стоят!!! Стоит только наехать на что-нибудь как эти агрегаты ломаются и это выходит в такие суммы ремонта, что владелец S80 очень быстро от нее избавляется. И правильно, это же не Вольво, это прежде всего Форд, а потом Вольво, в итоге= Форд+Вольво. Последний честный Вольво был выпущен в 1998 году, а жаль что больше таких не производят

В этом я с тобой полностью согласен. В сервисе,в котом я чинусь (он специализируется только на volvo) мне так же говорят. 850-940 приезжают тока на замену масла,колодок и прочих расходников. А новые модели каждый день потокам идут,то одно то другое:)

[Dent 69]

Классика- это не просто вещь Это действительно высокая надежность. Остальное новомодные штучки,это мое личное мнение.

[UA3BL]

Классика- это не просто вещь Это действительно высокая надежность. Остальное новомодные штучки,это мое личное мнение.

И у меня такое же мнение. Почему-то такие фирмы как Мерседес,БМВ,Лексус не очень спешат расстаться с задним приводом, хотя в производстве это сложнее. Нужен кардан, редуктор на заднюю ось и т.д. А передний привод это мотор, 2 шруса и машина поехала. Проблемы часто возникают при торможении зимой на высокой скорости. Затем на наших дорогах все удары об неровности приходятся на передние колеса и разбивают эту сложную систему шрусов

[UA3BL]

.......И какой руль лучше купить?

Я как купил свою 940 так сразу выбросил штатный руль со всеми там подушками и надувалками. Купил спортивный руль "Вольво" (руль устанавливали на сервисе) и вот теперь пятый год балдею когда покручиваю этот руль. Кажется ерунда утолщения на руле, где обычно находятся ладони, но руки абсолютно не устают даже если ехать несколько суток, проверено.
Всем рекомендую

А где купил и за сколько?:)

Добавляю. Прошло уже 18 лет, пробег 630000км, руль рулит ОК, он в 1,5 раза меньше штатного и лучше управляется. И сигнальный контакт в центре руля, а не по бокам. По бокам неудобно сигналить на поворотах, неизвестно где эти кнопки окажутся.

Передние сидения я тоже заменил на БМВ Х5, все регулировки электро и удобно. Родные тоже неплохие, но машине уже 27 лет, стерлись, хотя задние держатся.