Вольвоклуб.ру - добровольное сообщество почитателей и владельцев автомобилей марки Volvo в Рунете.
Мы рады видеть у себя настоящих и будущих владельцев Вольво!
На нашем портале легко найти ответы на запросы: запчасти volvo, ремонт volvo, скачать volvo, volvo отзывы, volvo цены, автомобили volvo, двигатель volvo, продажа volvo, volvo xc, грузовики volvo, руководство volvo, volvo s, volvo фото, volvo характеристики, volvo ru, тюнинг volvo, volvo xc 90, volvo технические характеристики, продать volvo, новый volvo, руководство по ремонту volvo, диски volvo, дилер volvo, масло volvo.
Еще с прошлой зимы мечтал приобрести автомобиль, долго примерялся приценивался, в основном тянуло на всякие "раритеты" типа Lancia Delta, Alfa Romeo 155, в итоге ехал на рынок покупать ниссан, а купил ВОЛЬВО 460. 1994 год, электропакет, литьё, иммобилайзер, ABS и другие приятности. Уже 3 месяца как катаюсь, накатал 5 000. Была проблема с радиатором, вернее с течами в нем, вроде как и не старый стоял (1998 года по маркировке) но сильно покоцаный, к тому же "маленький". Поставил "большой" от 480 модели, пришлось удлинить всего один патрубок и один чуть подрезать. Еще стучали клапана (двигатель B18U), подобрал шайбы и отрегулировал зазор.
Из неприятного - за руль садиться не очень удобно, но я привык. Не очень уверен в антикоррозийной стойкости кузова, видимо придется чем-то замазюкивать на зиму. Так машина нравится, и выглядит вполне достойно, правда по сравнению с 850/S70 мелковато, но порода чувствуется.