Вольвоклуб.ру - добровольное сообщество почитателей и владельцев автомобилей марки Volvo в Рунете.
Мы рады видеть у себя настоящих и будущих владельцев Вольво!
На нашем портале легко найти ответы на запросы: запчасти volvo, ремонт volvo, скачать volvo, volvo отзывы, volvo цены, автомобили volvo, двигатель volvo, продажа volvo, volvo xc, грузовики volvo, руководство volvo, volvo s, volvo фото, volvo характеристики, volvo ru, тюнинг volvo, volvo xc 90, volvo технические характеристики, продать volvo, новый volvo, руководство по ремонту volvo, диски volvo, дилер volvo, масло volvo.
Новый Volvo S60 2.0T купил случайно. Нужна была машина, зашел в автосалон, а он стоял на площадке у дилера - чел кто заказывал не дождался прихода машины. Все что мне было нужно там было. Даже цвет кузова и салона. Я изначально не хотел черную машину - очень маркий цвет и надоела эта псевдо-крутизна. А тут стоит синий не металик с бежевым салоном. Супер ! Просто идеальное сочетание - очень сдержанное и интеллигентное. Ну и Би-ксенон, АКПП, 180 кобыл под капотом (турбо), кондей без климата, бежевый салон не кожа и 2 года гарантии. ООЧЕНЬ доволен. Проехал 52 тыс. км. Кроме ТО (масло, фильтры) ничего не делал. И что немного досадно, даже ничего по гарантии не заменили. Еще ни разу ничего в подвеске не делали 52 тыс. км пробежал. На днях звонили из Вольво с опросом, я честно ответил, что следующая будет ТОЛЬКО Вольво. Взял бы новую S60, но подозреваю, что модель могут существенно обновить. S40 обновили, S80 обновили, а S60 c 2001 года кроме рестайлинга не менялась. Смотрю в сторону XC90, но кусюче по деньгам - надо больше зарабатывать. До Вольво ездил на Ауди А4 96-го года. После нее думал снова взять А4 только 3-х летку, но такие машинки тянули на 22-25 тыс. и мне показалось, что чем покупать 3-х летнего кота в мешке (чем его кормили, какое масло лили, кто там в Польше/Прибалтике ковырялся в машине), лучше добавить ЧЕРВОНЕЦ в кредит на 3-5 лет и как говорится «муха не сидела». Недавно появилась возможность сравнить - купил жене Ауди А3 2005 года 2 литра АКПП 3-х дверка. Внешне кажется, что машины очень разные, но по габаритам и по весу они очень похожи, отличаются всего на 40 кг. В А3 трясет как на табуретке, АКПП 6-ти ступка со спорт-режимом, подвеска очень острая и руль с переменным усилием - вообщем более спортивная по поведению машина, даже при 2 литрах и 150 лошадках под капотом. Если я за рулем, жена просит ПОТИШЕ. В такой машинке жене сложновато, т.к. она ошибок в рулении и перегазовках не прощает - рвется в бой. Вольво мягче, спокойнее, при этом на 30 лошадей мощнее и это чувствуется и очень эффективные тормоза. Вообщем так немного сумбурно. Но следующая снова будет Вольво.