Volvo XC60 concept

Volvo XC60 Concept становится центром внимания на автошоу в Детройте, объединяя в себе характерные мощь и универсальность кросс-кантри со спортивной харизмой купе.
“Можно сказать, что это следующий автомобиль для нынешнего владельца C30. Также спортивный и интересный, и при этом значительно более функциональный. Концепт предлагает довольно точное представление того, как будет выглядеть настоящий XC60”, - говорит Фредрик Арп, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars. В соответствии с планами производителя новый Volvo XC60 появится в салонах в начале 2009 года.
Этот концепт демонстрирует, что проект XC60 от Volvo Cars готов бросить вызов конкурентам в самом сложном сегменте с самым динамичным темпом роста в автоиндустрии – сегменте маленьких пассажиро-грузовых автомобилей класса „премиум”.
Сегодня в этом сегменте есть лишь горстка моделей, но через несколько лет покупатели смогут выбирать из десяти и больше. В период 2007 – 2009 объем продаж должен вырасти на 75 процентов и достичь количества 443000 автомобилей.
“Здесь есть значительный потенциал, и концепт-кар демонстрирует, что мы можем и должны становиться еще спортивнее и динамичнее, оставаясь лидером по уровне безопасности. В области технологий, которые помогают избежать столкновений на низкой скорости, было осуществлено революционное достижение. Мы называем эту систему „Безопасность в городе” (City Safety)”, - говорит Фредрик Арп.

Автоматическое торможение
Если автомобиль впереди внезапно затормозит и система City Safety решит, что есть риск столкновения, она подготовит тормоза, чтобы помочь водителю избежать аварии. Тем не менее, если система поймет, что столкновение неминуемо, автомобиль затормозит автоматически. City Safety работает на скорости до 30 км/ч. Если относительная разность в скорости двух автомобилей ниже 15 км/ч, система может помочь водителю полностью избежать аварии. Если же эта разность составляет от 15 до 30 км/ч, то работа системы прежде всего направлена на максимальное снижение скорости к моменту столкновения.

Целевая аудитория, которая любит технологии
Как и новенький Volvo C30, будущий Volvo XC60 ориентирован на специфическую группу клиентов, которые предъявляют высокие требования к дизайну, качеству, престижу и высокотехнологическим функциям во время выбора недешевой продукции.
Любитель острот мог бы сказать, что эти потребители даже ежедневного завтрака не представляют без микрочипа. Это потребители, которые выросли в эру развития электронной продукции, достигшей невиданных высот. И с каждым годом электроника становилась еще более функциональной, а упаковка от нее занимает все меньше места.
И если доходит дело до выбора автомобиля, эти потребители применяют тот самый подход, что и к другой продукции: желательно, чтобы автомобиль удовлетворял все их жизненные потребности и при этом имел красивый, стильный вид.

Мускулистый кросс-кантри снизу, элегантное купе сверху
С точки зрения дизайна XC60 Concept является смелым произведением – сплавом лучших составляющих из двух непохожих, и одинаково динамических типов автомобилей. Внизу это мощный, сильный, солидный кросс-кантри, а в верхней части – волшебное, элегантное, спортивное купе. Дизайн салона тоже выглядит оригинально и стильно.

Клиенты получат его в начале 2009 года
Компания Volvo Cars объявила, что пополнение семейства XC за счет XC60 состоится в начале 2009 года. Как и для других двух автомобилей ряда XC, базой для Volvo XC60 станет технология легковых автомобилей, которая разрешает объединять мощность и функциональность с высокой динамикой и яркими впечатлениями от вождения.
„Я хотел бы подчеркнуть, что в проекте создания XC60, как и C30, критерием выбора целевой аудитории был образ жизни, а не возраст. Мы расширяем модельный ряд, чтоб прежде всего привлечь больше клиентов с активным, городским образом жизни. В наших планах по увеличению объемов продаж XC60 будет играть не менее важную роль, чем C30”, - подытожил Фредрик Арп.

Дата создания (обновления) документа: 01-17-2007

Документы в этом разделе: